MRJ-Laser расширяет применение лазерной технологии в шинной отрасли 

Как новое технологическое направление и высококачественное оборудование для производства шин, лазерная очистка играет все более важную роль в шинной промышленности за последние два года. Как новая зеленая и экологически чистая технология очистки, лазер обладает преимуществами отсутствия расходных материалов, отсутствия загрязняющих веществ, точности на уровне микрона и легкой интеграции автоматизации.

MRJ-Laser является первым отечественным высокотехнологичным предприятием, занимающимся исследованиями и разработками в области технологий лазерной очистки и промышленного применения, и является эталонным предприятием в отрасли лазерной очистки. Компания имеет более 70 патентов в области лазерной очистки, а также завершила исследования и разработки и поставку проектов в области новых энергетических литиевых батарей, аэрокосмической и железнодорожной отраслей с применением высококачественных технологий. Оборудование компании, связанное с лазерной очисткой, используется на различных известных шинных заводах в материковом Китае, Тайване, Вьетнаме, Малайзии и других странах.

В настоящее время существует три основных типа лазерного оборудования, которые мы больше используем в шинной промышленности: очистка пресс-форм для шин, очистка герметичного слоя шин и маркировка шин, которые можно далее подразделить. Оборудование для лазерной очистки для шинных пресс-форм имеет различные применимые категории, такие как автономная очистка и онлайн-очистка, одно- и двухстанционная, интегрированная автоматизация или независимая рабочая станция. Маркировка шин также делится на ручную маркировку и автоматическую маркировку.

01 Лазерная очистка внутренней стенки шины (герметичный слой)
Линия лазерной очистки внутренней стенки шины MRJ-Laser подходит для процесса производства полустальных бесшумных шин и самогерметизирующихся резиновых шин. Она автоматически распознает штрих-коды шин различных спецификаций и размеров, автоматически генерирует очистные следы, автоматически подключается к системе MES для генерации номеров рабочих смен и регистрирует каждую шину. Независимо разработанное трехмерное устройство лазерной очистки оси движения может достигать угла наклона, эффективно очищать мертвые углы внутри шины и ускорять эффективность очистки!

До вмешательства лазерной технологии объем производства бесшумных шин был очень небольшим. С внезапным появлением новых энергетических транспортных средств новые энергетические транспортные средства не имеют шума двигателя, а шум шин относительно велик, и спрос на бесшумные шины вырос очень быстро. В первые дни из-за небольшого объема производства и отсутствия требований к биту производственный процесс был относительно отсталым. Оператор брал нетканую ткань, смоченную ацетоном, чтобы вручную протереть ее, что было очень неэффективно и очень вредно для тела.

Наша система лазерной очистки герметичного слоя шин своевременно заполнила пробел в области лазерной очистки в текущей ситуации, когда спрос на новые энергетические электромобили стремительно растет: этот комплект оборудования может автоматически подключаться к заводской системе MES, увеличивать коэффициент трения и поверхностное натяжение герметичного слоя внутренней стенки шины до более чем 40 мН/м и 38 дин/см и удалять чистоту до 99,99%, что может удовлетворить потребности в очистке, связанные с увеличением коэффициента трения внутренней стенки во время бесшумного процесса производства шин на заводе, и очистку CT≤50s (21 дюйм), что значительно повышает эффективность очистки шины, создавая дополнительную ценность, помогая шинным компаниям сокращать затраты и повышать эффективность.

02 Офлайн/онлайн лазерная очистка шинных форм
Поверхность вулканизационных форм шин подвержена образованию остатков резины, разделительных составов и карбидов. Традиционная очистка (химическое погружение, пескоструйная обработка и т. д.) неэффективна и может повредить форму. Традиционные методы очистки, такие как пескоструйная обработка, очистка сухим льдом и химическая очистка, приведут к различным степеням повреждения поверхности формы после длительного использования, а также окажут большое влияние на окружающую среду. Для шинных заводов, занимающих 20-30 место в Китае, годовые расходы на расходные материалы для очистки сухим льдом составляют около 800 000–1,2 млн юаней, в то время как эффект лазерной очистки шинных форм сопоставим с очисткой сухим льдом, но стоимость значительно снижена и принята большинством производителей. Лазерная очистка не требует расходных материалов, а пыль автоматически улавливается в процессе очистки. Она экологична, экологична и легко автоматизируется, а срок службы формы увеличивается на 20%-30%. Это идеальный способ очистки шинных форм.

Наше оборудование для онлайн-очистки шинных форм может автоматически генерировать следы посредством визуального распознавания и полностью автоматически очищать рукав формы и боковые панели на шинной форме без разборки формы. Ему не нужно разбирать форму, он автоматически определяет параметры шинной формы и генерирует путь очистки, сравнивая с библиотекой формул. Шинную форму можно очистить онлайн всего за 30 минут, что может эффективно решить болевые точки и трудности традиционных методов очистки, такие как «длительное время ожидания, повторная разборка, износ формы, неполная очистка, загрязнение окружающей среды и высокое потребление энергии», и значительно повысить эффективность производства. Кроме того, полностью автоматическая станция автономной очистки шинных форм третьего поколения MRJ-Laser имеет точный контроль на протяжении всего процесса и автоматически генерирует следы очистки и формулы процесса. Пара шинных форм может быть очищена одновременно, включая блоки протектора и боковые панели. Благодаря 3D-сканированию и визуальному позиционированию он может быть полностью автоматическим, без тупиков и во всех направлениях. Каждую форму для шин можно очистить за полчаса, а стоимость очистки составляет всего 6-8 часов от традиционного процесса очистки.

03 Лазерная маркировка и гравировка шин
Традиционная маркировка шин формируется путем вулканизации подвижных типовых блоков на поверхности шины. Технические характеристики шин, параметры производительности, код DOT, марка, номер недели и другая информация зависят от отображения формы с заранее определенным содержимым. Чтобы изменить информацию, необходимо заменить соответствующую форму. Лазерная маркировка шин MRJ-Laser имеет много преимуществ, таких как четкость, безопасность, защита окружающей среды и высокая защита от подделок. Она формирует уникальный идентификационный код для одной шины, который может быть запрошен потребителями одним щелчком мыши. Она подходит для маркировки QR-кодов шин, номеров недель, производственных номеров и ЛОГОТИПА. Нанося на шину некоторые конкретные отметки или QR-коды, можно отслеживать и управлять информацией о производстве, транспортировке и продажах шины более точно, а также можно улучшить видимость и эффективность управления всей цепочкой поставок. Он имеет важное прикладное значение для управления и прослеживаемости в процессе производства и продажи шин.

В условиях постоянного продвижения политики двойного углерода особенно важна устойчивая модель производства и эксплуатации. Шинная резиновая промышленность также ищет более экологичный путь развития. С итеративным улучшением производственных процессов новые технологии используются для замены старых процессов, чтобы уменьшить загрязнение окружающей среды производственным процессом; бережливое производство и управление достигаются с помощью высокоинтеллектуальных автоматизированных методов производства. Технология лазерной очистки и маркировки обеспечивает чистые, точные и устойчивые решения для шинной промышленности, особенно в обслуживании пресс-форм, прослеживаемости продукции и соблюдении экологических норм. По мере снижения стоимости оборудования и развития технологий ожидается, что в будущем она станет стандартным процессом для производства шин.

После многих лет исследований и разработок в области лазерной очистки компания MRJ-Laser усердно работает над инновациями, продвигая применение лазерного оборудования в шинной промышленности и помогая шинной промышленности внедрять инновации, трансформироваться и развиваться в зеленом направлении.